จากเทรนด์การเปลี่ยนมาใช้ชิ้นส่วนน้ำหนักเบาในระบบขับเคลื่อน(Drivetrain) ทำให้มีการหันมาใช้เพลากลวงมากขึ้น ที่ผ่านมาการรีดฟันเฟือง(Spline)บนเพลากลวงแบบเดิม จะรีดได้เฉพาะชิ้นส่วนที่มีเนื้อวัสดุเพียงพอ ถ้าเป็นชิ้นงานที่มีขนาดบางมากๆ จำเป็นต้องมีการวางแผนขั้นตอนการผลิตที่ต้องใช้ต้นทุนสูง
กระบวนการรีดเคลื่อนที่ซ้ำไปมา(Reciprocation) ที่ทำการพัฒนาขึ้นใหม่นั้น เวลาผลิตอาจใช้เท่าเดิม แต่สามารถขึ้นรูปฟันเฟือง(Spline)บนเพลากลวง ที่มีเนื้อวัสดุต่ำกว่า3mmได้
สำหรับเพลาที่กลวงบางส่วน จะนำขั้นตอนมาประกอบกันให้เหมาะสม และให้มีประสิทธิผลลดต้นทุนได้มากที่สุด